Buku jari stereng automotif ialah komponen utama casis, terletak di antara sistem penggantungan dan stereng. Fungsi terasnya ialah untuk menyambungkan roda, suspensi (seperti lengan kawalan bawah dan penyerap hentak dalam suspensi tupang MacPherson), dan rod pengikat stereng, menyokong berat roda sambil menghantar daya stereng, membolehkan roda mengemudi dan bergerak secara menegak. Buku jari stereng mempunyai struktur yang kompleks, memerlukan kekuatan tinggi (untuk menahan beban membujur dan sisi dari roda) dan ketegaran tinggi (untuk memastikan stereng yang tepat). Ia biasanya diperbuat daripada aloi aluminium palsu atau besi tuang.
Kegagalan buku jari stereng biasa termasuk ubah bentuk, retak dan kerosakan galas. Ubah bentuk buku jari stereng boleh menyebabkan parameter penjajaran roda yang tidak normal (-dalam, camber), menyebabkan kenderaan ditarik ke sebelah dan kehausan tayar tidak sekata. Galas yang rosak boleh menyebabkan bunyi dan getaran roda yang tidak normal semasa memandu. Dalam penggunaan harian, elakkan perlanggaran (seperti terkena sekatan jalan) untuk mengelakkan ubah bentuk buku jari stereng; periksa galas roda dengan kerap (untuk bunyi yang tidak normal atau kelonggaran apabila memutar roda); dan kerap melakukan penjajaran empat-roda untuk memastikan parameter penjajaran roda normal dan mengurangkan tekanan tidak sekata pada buku jari stereng. Kualiti dan ketepatan buku jari stereng secara langsung mempengaruhi pengendalian dan keselamatan kenderaan, dan ia merupakan komponen asas yang penting untuk penalaan casis.
